物流業界（運送業者）の課題とこれから

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物流業界について

物流の大動脈を担う陸運・海運

陸運・海運業界は「人」あるいは「物」を、「陸」「海」「空」のいずれかを通り、「鉄道」「自動車（トラック）」「船」「飛行機」のいずれかで運ぶ分野。物流業界は、さまざまな「物」を、「保管」「仕分け」「輸送」する分野。

https://job.mynavi.jp/conts/2024/complete_guide/gyoukai/service_in/rikuun_ka_bu.html#:~:text=%E7%89%A9%E6%B5%81%E6%A5%AD%E7%95%8C%E3%81%AF%E3%80%81%E3%81%95%E3%81%BE%E3%81%96%E3%81%BE%E3%81%AA,%E6%97%85%E5%AE%A2%E3%82%84%E8%B2%A8%E7%89%A9%E3%82%92%E9%81%8B%E3%81%B6%E3%80%82

より引用

課題

働き方改革関連法改正で年間残業の上限が960時間に制限
若手社員の減少や社員の高齢化による人材不足
その結果、一人ひとりの運転士が増える割には手取りが増えない
ただでさえ、少ない人員で回していたのにも関わらず、残業時間を制限すると、一人ひとりの負荷が大きくなる

情勢

　ここ数年、ドローンによる荷物の配達や、AIを用いてルート検索をして業務効率を上げているそうです。また、長距離トラックによる運送では、自動運転で荷物を運ぶ実証実験を行っているそうです。

筆者が考えた解決策

　トラックで運ばれた荷物を倉庫に持ち運ぶ時、倉庫の駐車場で荷物を仕分ける。その際、AI（人工知能技術）で、送られてきた情報を元に自動で仕分けられるようにする。既に自動仕分け機が実働されているそうで、それをさらに大掛かりかつ、室外で行えるようにする。そうすれば運転手の身体的な負担も減り、生産性も上がると思われる。